ポータブル電源はもういらない!サブバッテリーシステムで快適キャンプ


皆さんこんにちは。

私たちは基本デュオでのキャンプがほとんどで、これまで「ポータブル電源」を持参して、電気毛布や携帯電話、カメラなどの電源を確保していました。

しかし、容量は約700whと小さく、二人分の電気を確保しようとすると、1日で使い切ってしまうことが多々ありました。

また、連泊するとなるとポータブル電源を充電する必要もあり、シガーソケットからの充電では満足に充電することができません。

そこで、注目したのがキャンピングカーで主に使われている「サブバッテリーシステム」です。

今回は、実際に「ポータブル電源」から「サブバッテリーシステム」に変更したことによるメリットやデメリットについてご紹介していきます。

ポータブル電源はもういらない!サブバッテリーシステムで快適キャンプ①

サブバッテリーシステムとは

本来サブバッテリーシステムとはキャンピングカーなどでの車中泊旅などで活躍するもので、車が停止している間は、このサブバッテリーから電源を確保し、暖房や冷蔵庫、キッチンなどを作動させることができるシステムです。

車のバッテリーから直接電源を取ると、バッテリー上がりの原因となりエンジンがかからないなど走行に支障が出るため、このようなサブバッテリーシステムを導入するのが一般的となっています。

また、停車中に使ってしまった電源は、走行充電器によって補充されます。よって使ってしまった電源の充電もできるので、長期での旅の電源確保に優れています。

そこで

日常のキャンプでサブバッテリーシステムを使えないかな

キャンピングカーじゃないけど導入できないかな

と考えた結果、次のシステムを導入しました。

Li time サブバッテリーシステム

12V 230Ah Bluetooth付き防災バッテリー

容量2944Wh
電圧12.8V
サイズ483*170*240mm
重量20.69Kg
  • PSE認証済、低温遮断保護、過充電保護、高温保護、過充電保護、過放電保護、過電流保護、短絡保護などの安全保護機能が搭載
  • Bluetooth 5.0、自動接続、スマートコントロール&LiTimeアプリでバッテリーを監視
  • 強化された低温遮断機能によって低温環境でも安全に使用
  • 自動車グレードのリン酸鉄リチウムセルで製造されており、高いエネルギー密度と安定性を実現し、より持続的な電力供給を提供
  • 最大200Aの連続充放電電流、最大1000Aの瞬時放電電流
  • 鉛蓄電池のように定期的にメンテナンスする必要がないため、バッテリーを使用する際の手間が省けます
*POINT
一番気に入ったのはリン酸鉄リチウムバッテリーのため軽量なことです。これだけの容量がありながらも、この軽さは魅力的です。さらにメンテナンスの必要がないことや、低温遮断保護、過充電保護、高温保護などの安全保護機能が搭載されていることも大きな理由です。北海道の厳しい環境の中でもバッテリーを保護してくれます。また、Bluetoothが搭載されているため、各種モニターがなくても専用アプリでバッテリーの状態を確認することができるのも大きな特徴です。

LiTime 12V2000W DC ACインバーター

動作温度-20°C~40°C
寸法 (長さ*幅*高さ)320 * 188 * 100mm
重さ4.1kg
持続可能な電力2000W
入力電圧12.8V

*POINT
容量のあるバッテリーなので、出力2000wまでいけるインバーターがあると出力の高い家電製品にも十分対応することが可能です。ドライヤーやホットプレート、炊飯器や電子レンジ、ドライヤーなどほとんどの家電が使えるでしょう。

LiTime 12V 40A走行充電器 MPPT機能付き

運行10°C ~ 45°C
サイズ189mm*148mm*48mm
おおよその重量1.1kg
システム公称電圧12V
電池のタイプSLA、AGM、GEL、CA、LI
充電電流40A
充電効率最大93%
充電電圧範囲7V~15.4V
オルタネータの最大入力電力600W
ソーラー最大入力電力/電圧600W/30V
*POINT
実際に導入してみると走行時は約500wくらいまで出力できており、バッテリーへの充電スピードもかなり早く感じます。連泊などの長旅であれば走行充電器は必須と言えます。

ポータブル電源はもういらない!サブバッテリーシステムで快適キャンプ②

導入費用の比較

私たちはJackeryの708whのポータブル電源を使用しています。

容量が小さいため、最新の3000whのポータブル電源を購入しようとすると

30万円を超えちゃうね

サブバッテリーシステムだと10万円代で購入できちゃうんだ

ただし自分たちで配線しなければならないんだよね

自分たちで施工

ポータブル電源ならそのまま使えますが、サブバッテリーシステムは自分たちで配線して設置する必要があります。そのため、車のバッテリーから車内への配線などは別途購入しました。

電源用ケーブル

*CHECK
車のバッテリーから車内に引き込む方法や、サブバッテリーとインバーター、走行充電器を置く場所を考えながら、必要な長さのケーブルを準備します。ケーブルは推奨されている太さがあるので、それに対応したケーブルを使用しました。

ケーブル端子

*CHECK
電源ケーブルを車のバッテリーから走行充電器、走行充電器からサブバッテリーに接続するためにはケーブルの先端にケーブルの太さに対応した端子を接続する必要があります。ケーブルの先端を入れて押しつぶすタイプのものを購入しました。

ランクル80への設置場所

設置場所は実際のキャンプで何度かテストしながら決めました。

当初はラゲッジルームのベッド下に設置していましたが、北海道の冬場だと寒すぎて低温保護機能によって走行充電できないなどの不具合が発生しました。

そのため、運転席後ろの暖房が当たる場所にすることでバッテリーの適正温度を保てるため、現在はこの場所にしています。

ランクル80が電源車に

実際の冬でのキャンプや車中泊でテストを3~4回行いました。

容量が約3000whのため、次のような家電製品だと概ねこれくらいの時間、稼働できることがわかりました。

※注意:使用する家電製品の設定によっても異なります。

ホットカーペット(600w時)約4時間
セラミックファンヒーター(400w時)約6時間
電気毛布(弱〜中 50w×2=100w)約25時間

車中泊であれば消費電力の少ないファンヒーターと電気毛布を使用しても十分快適に過ごせたね

キャンプ泊だとさすがにホットカーペットは厳しいけど、電気毛布だけなら余裕だね

炊飯器や電子レンジ、ドライヤーなども使えそう

ランクル80が電源車として使えるから1年通して楽しめるね

メリット・デメリットのまとめ

ポータブル電源からサブバッテリーシステムに変更したことでのメリットとデメリットを次にまとめました。

メリット

  • コストパフォーマンスが良い
  • 走行充電が可能
  • あらゆる家電製品が使える
  • 電源サイトを使用する必要がない

デメリット

  • 極寒期は積み下ろしが必要
  • 車内が狭くなる(車種によります)
  • 設置導入までに手間がかかる

どのような製品でもメリットとデメリットは存在しますが、テストを繰り返してきた結果、メリットの方が大きく感じました。電源サイトにこだわる必要もなくなり、通年で車中泊やキャンプが楽しめるのは大きな魅力です。

もちろん「ポータブル電源」は手軽さが大きな魅力でもあり、私たちはテント内での予備電源として併用しています。

キャンピングカーでなくても、長旅でのキャンプ泊や車中泊を考えている方などの参考になればと思います。

それではまた!


コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です

日本語が含まれない投稿は無視されますのでご注意ください。(スパム対策)